Правила за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа


Когато дойде време за асфалтиране на пътеки, тротоарните плочи най-често се използват в крайградските зони. Той е много по-естетически приятен от бетон или асфалт и не отстъпва по здравина на тях. Най-лесният начин е да наемете майстори, които познават технологията за стилизиране, но ако няма начин да платите около 10 долара. на квадрат, тогава можете да се преквалифицирате на почивка в тротоар и да го поставите със собствените си ръце. Основното е да следвате технологията, която не е толкова трудна, да намерите необходимите инструменти и да решите възглавницата, на която ще поставите довършителния материал. Може да се създаде от пясъчно-циментова смес, чакъл и бетон. Помислете в кои случаи тротоарните плочи се полагат върху бетонна основа и какви нюанси трябва да се вземат предвид по време на монтажа и експлоатацията.

Бетонната основа е излята и износена равна площ, върху която ще бъдат положени тротоарни плочи. Този метод осигурява много по-голяма якост на покритието, отколкото пясъчно-циментовата подложка, така че се използва на места, където тежкото оборудване или честите задръствания на движението ще окажат натиск върху плочката. Освен това е много по-лесно да изравните всички плочки под едно и също ниво, ако дъното не е подвижна смес, а солидна основа. Той няма да се свие по време на процеса на втвърдяване, няма да има повреди и други проблеми, свързани с некачествено трамбоване. Следователно собствениците, които нямат опит в строителството, но са решили да направят пътеките сами, по този начин на полагане, ще опростят изравняването на покритието в една равнина.

Бетонна основа за павета осигурява повишена якост на обекта, но е по-трудно да се създаде, отколкото да се полагат плочки върху пясъчно-чакълеста смес

И все пак, полагането на тротоарни плочи върху бетон се използва рядко, тъй като тази технология има свои собствени нюанси, свързани с отстраняването на влагата от повърхността на плочките. При обичайния пясъчно-циментов метод утайките преминават през хигроскопичната основа в земята и не причиняват вреда на покритието. Ако се излее бетон, тогава водата, която се просмуква под паветата, не може да се задълбочи, тъй като монолитната основа просто няма да я пропусне. В резултат на това той се забива между основата и плочката, в ставите на плочките и веднага след като ударите на студове, той ще започне да се разширява, изтласквайки покритието нагоре. В резултат на това паветата на места могат да се подуят, да се разделят по краищата и т.н.

Следователно, при изливане на бетонна основа се обръща специално внимание на дренажа: те създават линийки, насочват приемници на влага, полагат павета с наклон в определена посока и т.н.

Ако всичко е организирано правилно, тогава създадените пътеки ще бъдат много по-трайни, отколкото върху пясъчно-циментова подложка. Ще можете да изложите най-сложните фантастични модели с перфектна хоризонтална яснота на повърхността.

Подготовка на обекта за строителни работи

Първата стъпка е да се оформи мястото, което ще бъде асфалтирано: те забиват колчета и поставят така наречените червени знаци. С този термин строителите означават плътно опъната нишка, която очертава границите на бъдещата височина на вашия сайт. Вземат обикновен канап, завързват го към колчетата на височината, където плочката ще завършва. Не забравяйте да наклоните линията на 5 градуса до мястото на бъдещите водоприемници.

Дори когато полагате тесни пътеки, червените знаци все още са изложени, за да получат гладък ръб, идеален хоризонтал и правилен ъгъл на наклон за оттичане на вода

След това проверете колко сантиметра свободно пространство от конеца до земята. Ако са по-малко от тридесет, те премахват всички ненужни неща с лопата и ги отнасят с количка, за да не пречат. Плодородна почва може да се излее директно в градината или на места, където се планират цветни лехи.

Ръбът на готовото земно корито трябва незабавно да бъде подсилен с бордюри. Някои майстори поставят бордюрите след изливане на бетона, но в този случай ще трябва да защитите ръба на обекта от разпадане на почвата, т.е. поставете кофража. Следователно, за неопитни строители на мостове, първият вариант е за предпочитане.

Ако незабавно инсталирате бордюрите, няма да се налага да губите време в създаването на кофража и след това в разглобяването му и бетонът ще залее мястото без пукнатини

Ако се използва бордюр с височина 50 см, тогава:

  • изкопайте изкоп с още 30 см дълбочина;
  • заспивайте със слой от развалини (около 10 см);
  • поставете циментов разтвор (най-малко 1,5 см);
  • върху него се поставя граница, така че горният ръб след полагане да е с 2-3 см по-нисък от ръба на павета. Това е необходимо, така че бордюрът да не задържа вода на площадката, но да помага за източването му.

При по-ниска височина на бордюра дълбочината на изкопа съответно се намалява.

Височината на бордюра трябва да е малко по-ниска от повърхността на паветата, за да се гарантира, че валежите бързо изтичат от площадката и не позволяват влагата да застоява

Технологичен процес за изливане на бетон

Ден след като бордюрът се умори, може да се излее бетон. Ако създавате платформа, на която ще се движи оборудване, особено големи, бетонната основа трябва да бъде подсилена. За това е подходяща армировка (с дебелина не повече от дузина), която е изплетена с размер на клетката 15-20 см. Ако пътеките са изключително пешеходни, няма нужда да се армира.

Препоръчително е да излеете бетон върху пясък, който ще бъде допълнителен дренаж за просмукване на влагата и ще му позволи бързо да влезе в земята

За да може влагата, попаднала през тротоарните плочи върху бетона, да се просмуква допълнително и да не стои вътре, е необходимо да се създадат специални дренажни отвори. За да направите това, използвайте азбестова тръба, като я нарежете на парчета, високи 15-20 см (височината трябва да съвпада с височината на бетонния слой, който след това ще попълните). Парчета азбест са разположени по цялата територия с изчисляването на един на квадратен метър. След изливане на бетона, те не се отстраняват. Можете също така да създадете дупки от дъски под формата на квадратчета, но след като бетонът е залегнал, дървото ще трябва да бъде премахнато.

Сега подготвяме обикновен бетон, като използваме цимент от 150-200. Напълнете го със слой от 15 см - ако няма армировка, 20 см - ако армировката е положена. Ако се излива голяма площ, тогава на всеки три метра е необходимо да се създаде така наречената компенсационна фуга. Необходим е за предотвратяване на напукване на основата през зимата. Най-лесно е да се направи шевът чрез натискане на дъските в бетона с ръб, дебел половин сантиметър. След залепване те се отстраняват и кухините се запълват с еластичен пълнител. Горната част на шева е покрита с бетон, за да се изравни с останалата повърхност.

Ден по-късно извадете дървения кофраж от дренажните отвори и ги запълнете изравнени с ръба на бетона с фин чакъл.

Създаване на пясъчно-циментова подложка

Редът на работа тук е следният:

  1. Пресяваме пясъка, смесваме с цимент 6: 1 (най-лесният начин е в бетонобъркачка);
  2. Запълваме площадката със слой до 10 см (отчитайки дебелината на паветата), т.е. дебелината на възглавницата + дебелината на плочката трябва да излиза на около 2 см отвъд червената маркировка (свиване на капака).
  3. Набиваме с вибрираща плоча или бягаща пътека (труп, върху който отдолу е закована широка дъска, а отгоре е натъпкан бар).
  4. Проверяваме напрежението на червените марки, така че наклонът да върви. Между другото, не забравяйте, че е по-добре да поставяте колчетата по-често, защото дори много стегната нишка дава увисване от 1 мм на метър.
  5. Разполагаме маяци на мястото (тръби с диаметър 20 мм). Те трябва да бъдат плътно притиснати към възглавницата, така че да има разстояние от дантелата до фара, равно на дебелината на вашата плочка + 1 см на печат. Разстоянието между маяците е малко по-малко от дължината на вашето правило.
  6. След това вземаме правилото и затягаме, като се фокусираме върху фаровете, излишната пясъчно-циментова възглавница, за да получим идеално равна повърхност.
  7. Изваждаме първите маяци, където ще започнете да полагате плочки (не можете да стъпвате върху възглавницата!), Напълнете каналите със същата смес и започнете да полагате плочките върху бетонната основа.

Ето как изглежда всичко:

Ако обектът е създаден голям, тогава е по-лесно да омесите пясък и цимент в бетонобъркачка и след това да донесете готовата смес на количка

На тесни пътеки правилото може да бъде плоска дъска, в която ръбовете са отрязани, а ръбовете на монтирания бордюр като маяци

Когато полагате павета, екстремните плочки ще трябва да бъдат коригирани, така че намерете предварително мелница и инсталирайте диамантено колело, за да направите идеално равномерни разфасовки

Трикове за стилизиране: как да направим без вибрираща плоча?

Ако сте изпълнили добросъвестно всички предишни стъпки, тогава ще бъде лесно да полагате паветата. Плочките се полагат не от край до край, а с шевове от около 5 мм. Те няма да позволят на плочките да се напукат, когато покритието се разхожда от екстремни температури и влага.

Някои собственици започват да полагат плочки от най-видимата страна на обекта, така че всички разфасовки и напасвания се получават на места, които са най-малко забележими за очите.

Започнете да полагате от бордюра. Обикновено те се движат по маркировката отгоре надолу, в посоката, където водата ще тече.

Опитайте се да оставите равномерни шевове между плочките, поне 5 мм, така че покритието да изглежда симетрично, а през зимата, когато плочките се разширяват, те не се изстискват една от друга.

Изравнете повърхността на всяка плочка, като почукате с чук (гумен чук) и проверите хоризонталното ниво. В бъдеще трябва да натиснете цялата повърхност с вибрационна плоча, така че плочките да седят точно по опънатите нишки, но ако не е там, тогава веднага при полагането те използват широк разрез на дъската. Полага се плоско върху няколко плочки и се заковава с чук до желаната височина.

Фугите за плочки могат да бъдат запълнени със същата смес, от която сте създали възглавницата, или с фин пясък. Първият вариант създава монолитно покритие, което позволява на влагата да преминава по-малко. Освен това по шевовете по-рядко растат трева и мъх. Но ако забиете такава плочка през зимата с тежък транспорт, тогава шевовете и ръбовете на плочката могат да се напукат, тъй като няма топлинни шевове. Всеки материал, включително павета, се разширява при ниски температури. И няма пропуск за това разширяване. Има силен натиск в шевовете и ако през това време през покритието премине нещо тежко, бетонът може да не издържи натоварването.

Шевовете, покрити с пясък, перфектно запазват целостта на покритието, но чрез тях валежите моментално попадат под плочката. Така че отклоняването на водата трябва да се извършва на най-високо ниво.

Първо, пясък или пясъчно-чакълна смес се разпръскват върху цялата площадка и след това внимателно я помете в шевовете между плочките.

За да запълните шевовете със смес или пясък, използвайте обикновена домашна метла. Съставът се разпръсква по повърхността на покритието и внимателно се помещава в шевовете, а излишъкът се отстранява.

Сайтът е готов. Препоръчително е да не ходите по нея три дни, така че възглавницата да подхранва влагата от земята и да се втвърдява. По-добре е да поставите дъска или шперплат, за да не се движат ръбовете на плочките под натиска на тялото.

  • Печат

Оценете статията:

(40 гласа, средно: 4.4 от 5)

Споделете с приятелите си!


Характеристики на полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа: ръководство стъпка по стъпка

Традиционно тротоарните плочи (павета) се полагат върху трошен камък-пясъчна основа, подредени директно върху земята. Но тази опция не винаги е оптимална. Например, когато асфалтирате пешеходни зони, паркинги, детски площадки, е много важно основата да е възможно най-здрава. В този случай експертите препоръчват полагане на тротоарни плочи върху бетон, което ще осигури високо ниво на износване на покритието.

Важно е да се разбере, че тротоарните плочи не се полагат върху бетонна основа точно както върху възглавница от натрошен камък-пясък. Има някои фини нюанси, които трябва да се следват. В противен случай всички предимства на покритието ще бъдат обезсилени.

Бетонната основа ще осигури дългосрочна работа на тротоарните плочи .

Основното предимство на бетонната основа е стабилността. Това е разликата му от натрошената каменно-пясъчна възглавница и почва, които под въздействието на атмосферните условия могат значително да потънат, „издърпвайки“ паветата. Това няма да се случи с бетонна основа. Плочките, положени върху бетон, няма да увиснат дори при значително механично напрежение, например на паркинги.

Силата на бетонната основа (ако е поставена правилно) няма да позволи на плочките да се "изплъзнат" и да паднат от мястото си. И това е гаранцията за трайна настилка в места с интензивен трафик.


Описание на технологията на полагане на тротоарни плочи: видео и препоръки

Има много възможности за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа. Зоната на щората не поставя специални изисквания по отношение на избора на покрития, поради което качеството и вашият личен вкус са определящите фактори. Възможно е дори да се поставят тротоарни плочи върху стара бетонна основа.

Процесът на формиране на сляпа зона започва с маркировка. За да завършите този етап от строителството, ще ви трябва кабел за маркиране и комплект дървени колчета. Те се поставят около къщата в съответствие с измерванията, след което се изтегля кабел през всеки от тях. Качеството на зоната на щората зависи от това колко внимателно и точно се правят маркировките.

Полагане на тротоарни плочи върху пясъчно-бетонова смес

Забележка! Когато пресъздавате модела на полагане на тротоарни плочи върху слепената зона от снимка, не забравяйте за наклона. Най-често този индикатор варира между 1-3 ° / m. Има и изключения от правилата, когато ъгълът на наклона е 5 ° / m.

След завършване на маркировката горният почвен слой се изкопава в зоната на строителните работи. Повечето от видовете тротоарни плочи, показани на снимката, включват монтиране на покритие с ширина 40 см. Като се вземе предвид този показател, се определя дълбочината на изкопаване на горния почвен слой. Не забравяйте, че бетонната слепа зона трябва да се издига над нивото на земята.

Към тези данни се добавят и изискванията на наклона, който се формира за устройството на дренажната система.

Монтирането на бордюр е важна част от полагането на тротоарни плочи върху хоросан

Дори ако работите с една от най-простите опции за полагане на тухлени тротоарни плочи, снимката като основа не осигурява висококачествен резултат. Много е важно да се спазват всички изисквания на технологията, и не само по отношение на настилката на тротоарите, но и оформянето на слепената зона.

Слепият участък е доста тежък. На този етап експертите препоръчват инсталирането на бордюри, което ще опрости работата. Факт е, че всеки модел за полагане на тротоарни плочи се отблъсква от бордюра, което го ограничава. На този етап той ще изпълнява друга функция - рамката.

Ако откажете да инсталирате бордюра, инсталирането му все пак ще трябва да се извърши по-късно, а работата върху слепената зона ще се усложни от необходимостта от инсталиране на кофражната конструкция.

Ямата под бордюра трябва да отиде по-дълбоко от нивото на зидарията. Най-често дъното му пада на 30 см от долната граница на бордюра.

Пътеката пред къщата е покрита с павета с различни размери

Полезен съвет! Не забравяйте да включите изтичането на вода в тези изчисления. В края на краищата бордюрът не трябва да пречи на изтичането на вода, което може да наруши целостта на основата на сградата.

След това на дъното на ямата се оформя възглавница от трошен камък с дебелина 15 см, материалът трябва внимателно да се набие. По-горе се излива бетонен разтвор с дебелина 2 см и се монтира бордюрът. Ще отнеме един ден, за да се стегне напълно и да се втвърди. След като се уверите, че пълнежът е напълно сух, можете да се заемете със следващия масив от работа.

Формиране на основата за полагане на тротоарни плочи: видео уроци и препоръки

След инсталирането на бордюра, мястото се изравнява и внимателно се уплътнява, като се вземе предвид необходимия наклон на повърхността.Препоръчително е да сложите няколко слоя геотекстил на дъното. Този вид материал ще възпрепятства растежа на растенията. Въпреки че растителността не може да проникне в бетонната основа, геотекстилът ще осигури допълнителна защита.

Схема на основното устройство за тротоарни плочи или павета

В някои случаи като долна облицовка се използва битумен материал. Полагането на този материал се извършва с цел увеличаване на хидроизолационните свойства на покритието.

Схема за формиране на бетонна основа:

  1. Първият слой от своя страна е оформен от натрошен камък. Ако бяха инсталирани бордюри, тази стъпка може да бъде пропусната.
  2. Ако се очакват сериозни натоварвания върху покритието, зоната на щората трябва да бъде оборудвана с подсилващ слой. Може да се направи от подсилващи пръти.
  3. За монолитна конструкция за пешеходна пътека е достатъчна височина от 10 см. Основата за паркинг трябва да има височина най-малко 20 см.

Полезен съвет! За да получите качествен резултат, използвайте бетон с маркировка M200. Той е оптимален по отношение на качество и цена.

Много е лесно да инсталирате тротоарни плочи върху бетонна основа с помощта на видеото. Използвайки препоръките и визуалните материали, този процес може да бъде направен със собствените ви ръце.

Тротоарни плочи: как да сложите покритие върху хоросана

Ако сравним пробите за полагане на тротоарни плочи на снимката, тази технология в много отношения е подобна на техниката за работа с плочки. Отличителна черта тук е решението, което има малко по-различен състав и консистенция.

На снимката на тротоарни плочи моделите на полагане на покриващите елементи са много разнообразни. Специфичността на дизайна не засяга начина на монтиране на тротоарите, както и общата технология. Има два метода за полагане на плочки: пясъчно-циментова смес и пясъчно-циментов разтвор.

В случай на пясъчно-циментова смес се получава по-плътна консистенция на хоросан от тази, използвана при изграждането на основата. Сместа не понася наличието на малки камъни, така че пясъкът първо трябва да се пресее. Това ще опрости работата по самостоятелно настилка. Необходимата дебелина на нанесения слой е 2-3 см, след което сместа се изравнява с мистрия.

Има два начина за полагане на плочки: с помощта на пясъчно-циментова смес и пясъчно-циментов разтвор

При използване на сухия метод има възможност за свиване на тротоарни плочи. На кое решение специалистите поставят покритието, в този случай вече няма голямо значение, тъй като това ще изисква специални познания. Цените за закупуване на специализирана смес са доста високи, така че е по-добре да не рискувате и да дадете предпочитание на циментово-пясъчна смес.

Във втория случай може да се използва циментово-пясъчен хоросан в съотношение 3: 1, съответно. След приготвянето на разтвора той трябва да бъде положен върху основата, изравнен и натъпкан.

Полезен съвет! Използвайте дървен или гумен чук, за да асфалтирате павета. Тя не е в състояние да повреди плочките.

Използвайте, за да се запознаете с технологията за полагане на тротоарни плочи върху хоросан, видеото по-долу.

След като всички елементи на покритието са изложени, повърхността е обилно напоена с вода. В течение на определен период плочката изсъхва, след което шевовете между тротоарните елементи се запълват. За да се измият остатъчните цимент и мръсотия, покритието ще трябва да се изплакне отново с вода.

Опции за полагане на тротоарни плочи "Старият град": снимки и характеристики

Съдейки по многобройните снимки на полагането на тротоарни плочи в Стария град, този вид покритие е най-широко разпространено в сравнение с други. Такава популярност се дължи на големия списък с предимства, които носи този материал.

Плочка "Старият град" ви позволява да формирате интересни шарки и комбинации от покривни елементи. Една опаковка от този материал може да съдържа части в четири различни размера. Понякога има избор от три комбинации от размери в опаковка (без най-малката опция).

Пълният комплект включва:

  • големи плочки
  • квадратни плочки

Има много интересни схеми за тротоарни плочки "Старият град", които ще ви позволят да създадете уникален дизайн на сайта

  • елемент, който е 1/2 от размера на голяма плочка
  • елемент, който е 1/3 от голяма плочка или 1/2 от квадрат.

Поради такова габаритно разнообразие има достатъчно възможности за полагане на тротоарни плочи от Стария град. Схемите могат да бъдат сложни чрез добавяне на няколко цвята.

От друга страна, наличието на толкова голям размер може да предизвика хаос и объркване. Ако не се придържате към определен модел в работата си, можете да получите не много красиво покритие.

Полезен съвет! До известна степен може дори да се приветства малко случайност. Основното нещо е да се избягва образуването на петна, състоящи се от групи от елементи на плочки с еднакъв размер или един и същи цвят.

Ако искате максимално да опростите работата си, достатъчно е да се ограничите до модел на полагане на тротоарни плочи от два цвята, който е привлекателен по свой начин.

Пример за комбинация от плочки от различни видове и цветове

Характеристики и снимки на полагане на тротоарни плочи "Тухла", "Ромб" и други форми

Отначало може да изглежда, че съставянето на схеми от тротоарни плочи е доста трудна задача. Всъщност след гледане на видеото полагането на тротоарни плочи престава да изглежда трудно. Използвайки препоръките относно избора на схеми, можете лесно да навигирате в избора.

Например, ако сте избрали формата "Тухла" за вашия тротоар, трябва да обърнете внимание на следните схеми:

  • полагане от линеен тип, което може да бъде сложно от смяна или дори да се направи без него
  • модулен стил
  • настилка в спирала.

Благодарение на заоблените ръбове, тази плочка перфектно показва своя декоративен ефект във всички горепосочени модели.

Схемите за полагане на плочки "Тухла" са едни от най-простите

На снимката на тротоарните плочи "Rhombus" опциите за полагане на настилката изглеждат почти като 3D изображение. Резултатът от това паве е зашеметяваща оптична илюзия, която създава впечатление за триизмерен ефект върху повърхността на тротоара.

Този ефект е обяснен на снимката на тротоарни плочи "Rhombus" чрез полагане, въз основа на използването на елементи с различни външни характеристики:

  • форма
  • повърхностна текстура
  • цветове.

Като цяло съвременният асортимент включва повече от 40 разновидности на плочки с подобни геометрични данни.

Полагане на павета върху бетонна основа в градските райони

Особено популярни са полимерните пясъчни плочки. Материалът може да предложи отлични технически характеристики и е подходящ за онези потребители, които искат да ускорят инсталацията. Продуктите са създадени на базата на пясък, полимери и оцветители и могат да включват елементи с напълно различна конфигурация.

Полагането на полимерни пясъчни тротоарни плочи, показано във видеото, ясно отразява доколко процесът на настилка е опростен и ускорен в този случай.

Повечето съвременни покрития за плочки перфектно понасят въздействието на слънцето и ниските температури, отличават се със своята издръжливост и повишена здравина, както и с други също толкова изгодни характеристики на изпълнение. Потребителите трябва само да изберат дизайна и цвета, в който ще бъде направено покритието.


Техника на зидария и облицовка

Тротоарните плочи върху бетонна основа могат да се полагат по същата технология като за пълнене от пясък и трошен камък. Позволено е да се излива смес под всеки елемент и допълнително да се постави с чук, за да се изравни разликата в дебелината на плочката и неравномерността на нейното свиване.

И все пак, наличието на бетонна основа е отлична причина да се подготви равна, натъпкана площ и след това да се поставят плочки върху нея без допълнително въздействие. Този метод е особено препоръчителен, когато има фаска или изпъкнала лицева повърхност, както и при работа с плочки с високи декоративни качества.

Когато плочката е положена на достатъчно голяма площ, върху нея се изсипва смес от измит сух фин пясък с цимент в съотношение 1: 4 и всички шевове се почистват старателно с получения състав. В този случай е по-добре да използвате не обикновена метла, а четки с дълга синтетична четина: трябва да постигнете най-плътното и пълно запълване на всички пукнатини, в противен случай покълването на семената, донесени от вятъра, не може да бъде изключено в тях. След това изплакването на плочките с вода или изчакването на дъжд е единствено въпрос по ваш избор.


Гледай видеото: Заливане на бетонна плоча Част 1 - Строителсво и ремонти - Груб строеж


Предишна Статия

Горизник или ребро на Адам

Следваща Статия

Трева на св. Варвара (или варвария). Свойства, употреби и как да го намерите